Utánozó Majom

Christoph Steinmeyer nyilván a táncparketten szerzett halálközeli élményeit próbálta alkotásában kibeszélni.

Azt hiszem, hogy Arthur Schmitt mobiltelefonja nem fogja az életünket tovább egyszerűsíteni, de az biztos, hogy szebbé teszi. Lyukkártyán tárolhatjuk ismerőseink telefonszámát, masszív drótháló védi a hangszórót, analóg mérőóra jelzi a táp töltöttségét és a térerőt,…

...és a végén lehet dobálni a darabokat...

Érdemes ellátogatni a Datamancher.net-re, ahol ilyen és ennél sokkal durvább kütyűket is bemutatnak működés közben, guide videókkal. A képen látható laptop a hajtás után szétfotózva is megtekinthető!

Ha nincs a közelünkben konnektor, telefonunk pedig épp a lemerülés határán van, nem kell mást tennünk, mint jojózni egyet Peter Thuvander svéd designer iYo-jával, és máris tölthetünk egy USB csatlakozó segítségével. Egyelőre csak koncepció az iYo, reméljük felkarolja az…

Sikerült az előző poszthoz a QBN-en egy asztalt is találni.

 Egy halotti torra nem biztos hogy a legmegfelelőbb eszcájg, de a horroron szocializálódott óvodásoknak inspiratív lehet a táplálkozásban a 'whatonearth'-ről megrendelhető silverwarez.

A világ legmagasabbra épített legotoronyának rekordja évről-évre változik, most éppen az amerikaiak és a kanadaiak után az angolok tartják. Ez a több mint 30 méteres torony 500 000 elemből a Windsori Legoland bejáratához lett felhúzva, a Lego cég 50 éves jubileumára. …

Bradford Waugh amerikai formatervező álmodta meg ezt futurista minimál biciklit. (további képek a hajtás után) . Brad oldalán egyébként további négy munkája is megtekintehető úgy mint: kézifúrója, teáskészletete, strandszéke és egy karóra.   /

Antarktiszi utazáshoz nélkülözhetetlen a Lotus új koncepciója (CIV = Concept Ice Vehicle). Három talpon csúszik a propellerrel hajtott egyszemélyes jármű, a fékezésről pedig az aljára szerelt negyedik, szögekkel kivert, leengedhető talp gondoskodik.

Nem nagyon értem, hogy jön ide a mágnes, de nekem bejönne a balettcipőben furikázás a belvárosban. Hajtás után még több kép a szlovák Matúš Procháczka díjnyertes koncepciójáról.

   A 'Greece Is For Lovers' tárgy-dizájner csapat gondolt (a  deszkáshippikre is) egyet, és piacra dobta bőrgördeszkáját. Részletfotók a hajtás után! /

Japánban, Inakadate városban minden évben a termesztők képeket hoztak létre két fajta rízs keverésével. Japánban több város is csatlakozott a crop art-nak nevezett művészeti ágazathoz.

Bármelyik szuperhős elégedetten csettintene egy ilyen motor láttán, mégis Batmanhez illik leginkább az Enzyme Design koncepciója. Igazi erőművet álmodtak bele a tervezők: egy hat hengeres 1,8 literes Honda motort.

Paper Pixels from aram bartholl on Vimeo. Pixel-doboz segítségével működteti a modernkori wurlitzer-t Aram Bartholl Akit érdekel nézze meg a művész többi munkáját is.

Pixelator from axtmag on Vimeo. Pixelator performance a New York City Metropolitan Transit Authority, és a  Clear Channel Communications-szel összefogva Jason Eppink művésztársaival együtt nagyszerű alkotást hozztak létre. Hajtás után további projektek.   Light Criticism…

Mi a furcsa ebben a szőnyegben? Válasz hajtás után... A tervező honlapja: www.katrin-sonnleitner.com  

Valószínűleg a Pixar rajzfilmjei mennek végtelenítve egy óriáskivetítőn abban az irodában, ahol a Pivo 2-t tervezték. Elektromos motor hajtja, a fülkét és a kerekeit pedig úgy képes elforgatni a Nissan új koncepcióautója, hogy oldalirányba is haladhatunk vele tovább. A…

Egy nagyszerű ötlet az osztrák Inseq Design stúdiótól: piritós-nyomtató. Zuse névre keresztelt piritós memóriája tartalmaz 12db 12pixel-es képet, amit használat közben a kenyerünkbe éget. Nagyszerű ötlet!

 Japán esős évszakra tervezett organikus formájú nap- és esernyők a Tokyoban élő, canadai származású John Di Cesare-tól.

 Néha csodálkozom, hogy régi pajtásaim mitől olyan agresszívek.Pedig ez a szünetjel valaha Pavlov szerinti kellemes nyáladzást indított meg bennünk.

Az acélgolyóknak például jól áll ha dróton rángatják őket, íme itt az ékes bizonyíték!

Jean-Yves Blondeau egyszerre performer, sportoló és feltaláló. Az Olivier de Serres design iskolába készített projectje egyelőre nem aratott kommercionális sikereket, de Ő nem adta fel. A Rollerman meg akarja mutatni hogy bármilyen testhelyzetben képes gurulni. Ezenkívül 120km/h…

Erről nincs mit írni, ezt látni kell.

Hihetetlen, elképzelhető hogy a bajor BMW-nél mégis van agya a kedves tervezőknek! Engem legalábbis megfogott új koncepció autójuk ötlete. Nézzük!